G70SP-320快速接头在汽车发动机冷却液进出水管凸缘管口的密封方案

编辑：格雷希尔快速接头

汽车发动机在生产时需要通冷却液测试，需要采购一批快速接头，将冷却液进出水管的凸缘管口进行封堵与连接。格雷希尔标准品G70/G70P系列尺寸稍大，对凸缘长度的适配要求相对宽松，本可作为备选方案，但受操作空间限制，该系列产品会与水管周边结构发生干涉，无法正常操作。

客户初始选用的快速接头型号G70S-320，测试压力在2公斤左右，操作时存在插拔费劲的问题，需施加比常规接头更大的力度，同时金属爪牙会刮花产品，基于此，客户提出：将接头更换成爪牙镶嵌塑料件的G70SP-320以达到无损连接需求，且希望能将内部弹簧更换成压力小一些的型号，以便减轻插拔力度。格雷希尔针对客户提出的密封连接需求，结合接头的适配性、操作便捷性、成本控制等多方面因素制定合理方案。

格雷希尔G70SP系列的凸起适配范围在4-9mm以内，而客户所需适配的管口凸起长度较长，约8.1mm，且管壁厚度已接近常规适配值的极限，这是导致插拔困难的关键原因之一。从优化方向来看，将活塞弹簧更换为弹力更小的型号，确实能在一定程度上减轻插拔力度，但是，因为尺寸更紧凑，能够精准避开干涉问题，成为当前场景下的适配选择，因此，紧凑的尺寸设计也使得各零部件预留的空间大幅缩减，已无多少优化余地，只能通过调整密封圈高度来适配凸缘长度需求，以达到减轻插拔力度的需求。

综上，针对客户提出的G70SP-320更换小弹力弹簧的需求，可作为优化插拔力度的尝试方向之一，我们先验证了凸缘长度对活塞行程的影响——确认是活塞无法后退导致的插拔困难，仅调整弹簧弹力可能无法彻底解决问题，所以结合密封圈的高度进行调整等方式协同优化，最后通过测试不同弹簧弹力、密封圈高度的组合方案，在确保气密性（2公斤以内测试压力达标）和连接可靠性的前提下，实现插拔力度的优化，同时兼顾产品适配性与成本控制需求。（操作视频链接）